TUSAŞ'ın yeni Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, şirketin stratejik projeleri ve özellikle Milli Muharip Uçak (MMU) KAAN ile ilgili önemli açıklamalar yaptı. Demiroğlu, geçtiğimiz günlerde Gdh TV'de katıldığı bir programda KAAN projesinin detaylarını paylaştı ve bu kapsamda önemli hedefler belirlediklerini vurguladı.
KAAN'ın Gelişimi ve Üretim Planı
Demiroğlu, KAAN projesinin önemli bir aşamaya geldiğini belirterek, ilk uçakların teslimatının 2028 yılında başlayacağını açıkladı. Blok-10 olarak adlandırılan ilk varyantın özellikleri, mevcut Hava Kuvvetleri filosundaki uçaklardan daha gelişmiş olacak. Bu uçaklar, görünmezlik, hız, yük taşıma kapasitesi ve radar performansı açısından önemli iyileştirmeler sunacak.
Üretim Hedefleri ve İhracat Potansiyeli
Demiroğlu, KAAN için Türkiye'nin Hava Kuvvetleri ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla ilk aşamada 100 adet veya daha fazla üretim öngördüklerini ifade etti. Ayrıca, dost ve müttefik ülkelerin taleplerini karşılamak üzere toplamda 250-300 adet arası KAAN üretmeyi planladıklarını belirtti. Özellikle Suudi Arabistan, Azerbaycan ve Malezya gibi ülkelerden ciddi taleplerin olduğunu ve bu ülkelerle işbirliği içinde projeyi geliştirdiklerini aktardı.
Teknolojik Gelişim ve Blok Güncellemeleri
KAAN'ın radar sistemleri ve diğer teknolojik alt yapıları konusunda önemli çalışmaların devam ettiğini vurgulayan Demiroğlu, Roketsan, ASELSAN ve Tübitak SAGE gibi firmaların KAAN için geliştirdikleri sistemlerin Blok güncellemeleriyle uçağa entegre edileceğini açıkladı. Bu güncellemelerin, KAAN'ın performansını sürekli olarak iyileştireceğini ve gelecekteki versiyonlarda da kullanılacağını belirtti.
Gelecek Vizyonu: 6. Nesil Uçaklar ve Teknoloji Entegrasyonu
Demiroğlu, KAAN'ın 6. Nesil uçaklar kategorisine girmesi için gereken teknolojik altyapının şu anda geliştirilmekte olduğunu ve bu yeni nesil uçakların insanlı ve insansız sistemlerin entegrasyonunu sağlayacak bir platform olacağını söyledi. Bu kapsamda yapay zeka, Data Fusion ve Sensor Fusion gibi ileri teknolojilerin KAAN projesinde merkezi bir rol oynayacağını vurguladı.
Uluslararası İşbirliği ve İlerleme Planı
Son olarak Demiroğlu, KAAN projesinin uluslararası alanda da dikkat çektiğini ve projeye yönelik uluslararası işbirliklerinin artacağını öngördü. Özellikle ABD ve Avrupa'nın 6. Nesil uçak projeleriyle rekabet ederken, Türkiye'nin bu alanda liderliğini sürdürmeyi hedeflediğini belirtti.