İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, kendi kaynaklarıyla inşa ettiği Buca Metrosu’nda çalışmalar hızla devam ediyor. Dört tünel açma makinesinin (TBM) devreye girmesiyle tünel kazılarındaki ilerleme önemli bir aşamaya geldi. Şu ana kadar, hattı oluşturan tünellerin yaklaşık yüzde 38’i tamamlanmış durumda. 2025 yılı sonunda tüm tünel kazılarının bitirilmesi hedefleniyor. Bu metro hattı, Buca'nın en uzak mahallesi olan Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresini 20 dakikanın altına indirecek.
7 bin 500 metre tamamlandı
İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Dairesi Başkanı Alpaslan Kara, projede toplam 19 bin 500 metre tünel kazılması gerektiğini belirterek, şu anda 7 bin 500 metrelik kısmın tamamlandığını ifade etti. Kara, Buca Koop istasyonu ile Tınaztepe Kampüsü arasındaki tüm tünel çalışmalarının sona erdiğini ve General Asım Gündüz ile Zafertepe Üçyol arasındaki iki istasyonu birbirine bağladıklarını açıkladı. Kalan 12 bin metrelik tünel çalışmasının ise 2025 yılı sonunda bitirilmesi planlanıyor.
Günde 400 bin yolcu taşıyacak
Buca Metrosu, 13 kilometre uzunluğunda, 10 istasyon ve bir giriş-çıkış yapısından oluşacak ve günde 400 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak. Kara, bu entegre toplu ulaşım hizmetinin, hem Buca hem de İzmir için büyük bir rahatlama sağlayacağını belirterek, hızla ilerlediklerini ve şantiyelerde toplam 750 personelin çalıştığını aktardı.
Büyük bir konfora dönüşecek
2025 yılında metro trenlerinin alımı için ihaleye çıkılacağını ve 16 setlik metro treni filosunun planlandığını belirten Kara, trenlerin bakımının yapılacağı 80 bin metrekarelik bir atölye ve depo alanı inşa edileceğini de sözlerine ekledi. İzmir için büyük önem taşıyan bu proje, yaklaşık 450 milyon Euro kaynakla gerçekleştiriliyor. Kara, inşaat sürecinde yaşanan sıkıntıların, proje tamamlandığında büyük bir konfora dönüşeceğini vurguladı. 2027 sonunda ise Buca Metrosu’nda işletmeye başlanması hedefleniyor.