Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, otonom sürüş teknolojisinde önemli bir eşiği daha aşarak, Almanya Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu'ndan (KBA) "Seviye 3" otomatik sürüş sistemini onay aldı. Mercedes-Benz’in açıklamasına göre, bu yenilik S-Serisi ve EQS modellerinde geçerli olacak ve belirli koşullar altında araçların otoyollarda saatte 95 kilometre hıza kadar otomatik sürüş yapabilmesini sağlayacak.
Mercedes-Benz, "Drive Pilot" adını verdiği sistemle sürücülere daha güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. Daha önce sistemin maksimum hız sınırı saatte 60 kilometre olarak belirlenmişti. KBA'nın onayı ile bu sınır 95 kilometreye çıkarıldı ve böylece şirket, Almanya'da bu hızlarda "Seviye 3" otonom sürüş sistemine sahip araçları sunabilen ilk otomobil üreticisi unvanını elde etti.
Yüksek Hızlarda Otonom Sürüş İçin Çalışmalar Devam Ediyor
Mercedes-Benz, otonom sürüş teknolojisini bir adım daha ileriye taşımayı planlıyor. Şirketin açıklamasına göre, Drive Pilot sisteminin saatte 130 kilometre hıza kadar çalışabilmesi için çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Ayrıca, mevcut sistemin fiyatının KDV dahil 5 bin 950 avrodan başlayacağı ve daha önce Drive Pilot teknolojisiyle donatılmış araçların bu yeni güncellemeyi ücretsiz alacağı belirtildi.
Otonom sürüş teknolojileri arasında önemli bir adım olan Seviye 3, sürücünün kontrolü tamamen bırakmasını ve sistemin belirli koşullar altında aracı yönlendirmesini sağlıyor. Buna karşın, sürücünün gerektiğinde aracı kontrol edebilmek için hazır olması gerekiyor.
Rakip BMW'nin Geri Kaldığı Nokta
Mercedes-Benz’in başlattığı bu yeniliğin en yakın rakibi BMW için de dikkat çekici bir gelişme olduğu söylenebilir. BMW'nin mevcut sürücü asistanı sistemi, yalnızca saatte 60 kilometreye kadar hızlarda sürücünün kontrolü araca devretmesine olanak tanıyor. Bu durum, Mercedes-Benz’in sektördeki öncü konumunu güçlendiriyor.
Otonom sürüş sistemlerinin 0'dan 5'e kadar numaralandırıldığı sistemde, Seviye 5 "tamamen otonom" sürüşü ifade ediyor. Ancak şu an piyasada bulunan araçların çoğu, gelişmiş sürüş asistanlarına sahip olmalarına rağmen Seviye 2'nin ötesine geçemiyor. Mercedes-Benz’in Drive Pilot hamlesi, otomotiv dünyasında bir dönüm noktası olarak görülüyor.
