Türkiye’de yurt dışından gelen bireysel kargolar için uygulanan gümrük vergisi hesaplamasında önemli bir değişiklik yapıldı. 1 Mart 2025 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeye göre, artık ürünlerin gümrük kıymeti hesaplanırken kargo ve nakliye ücretleri de dikkate alınacak.
Vergi Miktarında Artış
Daha önce yalnızca ürün bedeli üzerinden hesaplanan gümrük vergisi, bu değişiklikle taşıma ve sigorta masraflarını da kapsayacak şekilde genişletildi. Bu durum, yurt dışından sipariş edilen ürünlerin toplam maliyetini artıracak. Geçmişte, 30 euroyu aşan ürünler için gümrük vergisi zorunlu tutulmuştu. Yeni düzenlemeyle birlikte kargo ücretinin de ürün bedeline eklenmesi gerektiğinden, daha düşük fiyatlı ürünler de vergi muafiyeti sınırını aşmaya başlayacak.
Örneğin, daha önce 29 euro değerindeki bir ürün vergiden muafken, 25 euroluk bir ürüne 6 euro kargo bedeli eklenmesiyle toplam tutar 31 euroya çıkacak ve ithalat vergisine tabi hale gelecek.
Hızlı Kargo Şirketleri İçin Yeni Teminat Şartları
Bu düzenleme sadece bireysel tüketicileri değil, uluslararası taşımacılık firmalarını da etkiliyor. Yeni kurallara göre:
- Hava veya kara yolu taşımacılığı yapan şirketlerin teminat mektubu tutarı 1 milyon TL’den 10 milyon TL’ye çıkarıldı.
- Hem hava hem kara yolunda faaliyet gösteren firmalar için bu tutar 2 milyon TL’den 20 milyon TL’ye yükseltildi.
- Daha önce operatör yetkisi almış şirketler, mevcut teminatlarını 1 Temmuz 2025’e kadar yeni tutarlara uygun şekilde güncellemek zorunda. Eksik kalan tutar tamamlanmadığı takdirde, bu firmaların operatör yetkileri askıya alınacak.
Tüketici ve Kargo Sektörüne Etkileri
Yeni düzenleme, yurt dışından ürün siparişi veren tüketiciler için daha yüksek maliyetler anlamına geliyor. Özellikle küçük elektronik cihazlar, giyim ürünleri ve aksesuarlar gibi sıkça sipariş edilen ürünlerde fiyat artışları bekleniyor. Öte yandan, kargo firmalarına getirilen yüksek teminat şartları, özellikle küçük ve orta ölçekli lojistik şirketleri için ciddi bir mali yük oluşturabilir. Uzun vadede bu durum, uluslararası taşımacılık hizmetlerinde fiyat artışlarına ve sektördeki rekabetin azalmasına yol açabilir.
