Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Aydın-Denizli Otoyolu’nun yarın hizmete gireceğini açıkladı. Projenin resmi açılışını Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan gerçekleştirecek. Bakan Uraloğlu, otoyolun sunduğu ekonomik ve çevresel avantajlara dikkat çekerek, projenin yıllık 7,4 milyar lira tasarruf sağlayacağını belirtti.
Trafik sorununa çözüm: 1,5 saatlik yolculuk 55 dakikaya iniyor
Toplamda 163 kilometre uzunluğa sahip otoyol, 140 kilometrelik 6 şeritli ana yol ve 23 kilometrelik 4 şeritli bağlantı yolundan oluşuyor. Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Aydın ve Denizli arasında mevcut D-320 devlet yolu üzerinden 11 ilçe ve 46 sinyalize kavşak geçerek 1,5 ila 2 saat süren yolculuk süresinin, otoyol sayesinde 55 dakikaya ineceğini belirtti.
Aşamalı açılış ve kapsamlı bağlantı hattı
Otoyolun ilk etabı Kocabaş’tan başlayarak Pamukkale, Kumkısık, Sarayköy ve Buharkent ilçelerinden geçip Kuyucak’a kadar uzanıyor. İkinci etap ise Kuyucak’tan başlayıp Nazilli, Yenipazar ve Köşk ilçeleri üzerinden Aydın’da son buluyor.
Tasarruf ve çevresel katkılar
Uraloğlu, otoyolun yalnızca zaman ve yakıt tasarrufu sağlamayacağını, aynı zamanda çevresel faydalarıyla da öne çıktığını vurguladı. Proje, yıllık 6,4 milyar lira zaman tasarrufu ve 1 milyar lira yakıt tasarrufu sağlayarak toplamda 7,4 milyar liralık bir kazanç sunacak. Ayrıca, yıllık 61 bin ton daha az karbon salımı gerçekleştirerek çevre dostu bir ulaşım altyapısına katkıda bulunacak.
Turizm ve ticaret için yeni fırsatlar
Aydın-Denizli Otoyolu, turizm ve ticaret sektörleri için önemli avantajlar sunuyor. Pamukkale, Efes, Didim ve Kuşadası gibi turistik merkezlere ulaşımı kolaylaştırarak turistik aktivitelerin artmasına olanak sağlayacak. Turizmle birlikte bölgede yeni yatırım ve istihdam fırsatlarının oluşması bekleniyor. Otoyolun İzmir Limanı’na ulaşımı hızlandırmasıyla sanayi ve tarım ürünlerinin sevkiyatında da önemli bir avantaj sağlanacak.
Türkiye’nin yol ağı gelişimi
Türkiye'nin ulaşım projelerinde geldiği noktaya da değinen Bakan Uraloğlu, 2002-2024 yılları arasında ülkenin ulaşım altyapısında büyük bir dönüşüm yaşandığını ifade etti. 2002’de 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun bugün 29 bin 730 kilometreye, 1714 kilometre olan otoyol ağının ise 3 bin 796 kilometreye ulaştığını belirtti.
Bölgenin geleceği için stratejik bir adım
Aydın-Denizli Otoyolu, yalnızca iki şehir arasındaki ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda Ege, Akdeniz ve İç Anadolu bölgeleri arasında bir köprü işlevi görecek. Bu projenin, bölgenin ticari ve turistik potansiyelini artırarak Türkiye’nin ulaşım altyapısına yeni bir soluk getireceği ifade ediliyor.
Yarın gerçekleşecek açılış töreniyle birlikte, Aydın-Denizli Otoyolu resmen hizmete sunulacak ve bölge ekonomisi için yeni bir dönemin kapılarını aralayacak.