Türkiye’de elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte şarj altyapısındaki büyüme de dikkat çekiyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) Ekim ayına ilişkin yayımladığı "Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri" raporu, bu alandaki hızlı ilerlemeyi gözler önüne seriyor.
Elektrikli Araç Sayısında Rekor Artış
Rapora göre, Türkiye’deki elektrikli araç sayısı Ekim ayında bir önceki aya göre yüzde 5,7 artarak 155 bin 319’a ulaştı. Bu sayı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 158’lik bir artışı ifade ediyor. 2022 yılının Ekim ayında yalnızca 60 bin 216 olan elektrikli araç sayısındaki bu büyüme, ülkede çevreci mobiliteye olan ilginin hızla arttığını gösteriyor.
Şarj İstasyonları Hızla Yaygınlaşıyor
Elektrikli araç kullanımındaki artış, şarj istasyonlarına olan talebi de beraberinde getirdi. Ekim 2023 itibarıyla toplam şarj soketi sayısı yüzde 4,1 artışla 24 bin 334’e yükseldi. Bu rakam bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 144’lük etkileyici bir büyümeyi temsil ediyor. Özellikle DC hızlı şarj soketlerinin sayısı dikkat çekiyor; toplam şarj soketlerinin yüzde 40’ını oluşturan DC soketler, geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 27’lik oranı geride bıraktı.
Türkiye’de şarj ağları arasında Zes, 4 bin 73 soket ile lider konumda. Ancak bu soketlerin yalnızca 926’sı DC hızlı şarj desteği sunuyor. DC şarj kapasitesinde ise zirve 1.561 DC soket ile Eşarj’a ait. Onu, 1.112 DC soket ile Trugo takip ediyor.
Güç aralıklarına göre şarj soketleri ise şu şekilde dağılıyor:
- 1-11 kW: 2.883 adet
- 12-22 kW: 11.723 adet
- 23-50 kW: 513 adet
- 51-150 kW: 4.913 adet
- 151 kW ve üzeri: 3.408 adet
Türkiye’nin 2024 Hedefleri
2024 yılında DC şarj soketlerinin daha da artırılması hedefleniyor. Bu sayede hızlı şarj imkânlarının yaygınlaşması ve elektrikli araç kullanıcılarının daha rahat bir deneyim yaşaması amaçlanıyor. Türkiye, bu alanda öncü ülkeler arasına girme yolunda emin adımlarla ilerliyor.
